Debido a los aranceles los vehículos fabricados en Puebla y que son exportados a Estados Unidos, incrementan su valor hasta en un 12 por ciento. Por lo que su costo al consumidor final es de hasta cuatro mil dólares más.
Así lo destacó el presidente del Cluster Automotriz Zona Centro (Clauz), Víctor Cota, durante el anuncio del “Automotive Supplier Day 2025”. Evento organizado por la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Puebla.
El cual se llevará a cabo el 29 de mayo a las 16:00 horas en el Tecnológico de Monterrey, y participarán más de 120 empresas.
Tras su presentación, Víctor Cota indicó que México es el país que más exporta vehículos y autopartes a Estados Unidos. Por lo que es importante fortalecer el mercado interno.
Ante la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos a los vehículos armados y exportados en Puebla, señaló que la posición de México es favorable a la de otros países. Esto gracias al Tratado de Libre Comercio T-MEC, que aún se encuentra vigente.
Es algo bueno, puede decirse, pues puede decirse que de los peores casos somos el mejor”.
Sin embargo, esto provocó un incremento real en los vehículos exportados a Estados Unidos del 12 por ciento. Por lo que los autos construidos en Puebla incrementaron su costo final entre unos tres mil y cuatro mil pesos.
Datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), evidenciaron la reducción de las exportaciones de unidades en un 10.8 por ciento.
La marca de vehículos que más disminuyó el número de sus exportaciones entre abril de este 2024 y 2025 fue Mazda con un 60.9 por ciento.
Mientras que, el segundo sitio fue ocupado por Volkswagen, empresa que se ubica en Puebla, con el 44.4 por ciento. Al pasar de 34 mil 390 unidades a 19 mil 130 vehículos exportados. Y en tercer lugar Mercedes Benz, con una reducción del 43.9 por ciento.
En tanto, la otra manufacturera poblana, AUDI, registró una disminución del 33.7 por ciento al registrar ocho mil 567 unidades en 2025.
Mientras que, el año pasado, se registraron 12 mil 918 vehículos. Por lo que las exportaciones de las empresas armadoras de Puebla cayeron tras la imposición de aranceles por parte de Donald Trump.
