A lo largo de 2025, los delitos relacionados con el robo de automóviles, motocicletas y asaltos a transportistas en los municipios de San Salvador Huixcolotla, Esperanza, Ciudad Serdán, Quecholac, Tecamachalco y Palmar de Bravo mostraron un comportamiento crítico, al concentrar entre 32 y 74 por ciento del total de robos denunciados en cada una de estas demarcaciones.
Estas localidades han sido identificadas por autoridades estatales como zonas de alta incidencia delictiva, en algunos casos bajo señalamientos de omisión, inacción o presunta colusión por parte de los gobiernos municipales. El escenario más severo se presenta en Palmar de Bravo, donde de las denuncias interpuestas ante la Fiscalía General del Estado (FGE) por robos durante todo 2025, el 74.9 por ciento correspondió a robos de vehículos y ataques contra transportistas: 143 eventos de este tipo frente a 191 robos totales registrados.
Esperanza fue el municipio con el menor impacto proporcional, al contabilizar 142 denuncias por robo de automotores y asaltos a choferes de carga de un total de 341 robos, lo que representa el 32 por ciento.
En la dinámica cotidiana, todos los municipios analizados registraron al menos un robo de vehículo, así como un asalto a transportistas de manera semanal, evidenciando la recurrencia de este tipo de delitos.
El principal epicentro de esta violencia en la vida diaria se localiza en Tecamachalco, municipio que encabeza la tasa de robos totales y donde semanalmente se reportan, en promedio, cuatro robos de automóviles y uno de motocicleta. En términos anuales, esta incidencia se traduce en 293 vehículos sustraídos durante 2025.
Cabe destacar que Tecamachalco también mostró una reducción relevante en este delito en comparación con 2024, cuando se denunciaron 371 robos de coches y motocicletas, lo que representa una disminución del 21 por ciento. Pese a ello, la demarcación mantiene la incidencia más elevada entre los seis municipios evaluados.
En lo que respecta a los asaltos contra operadores de transporte de carga durante 2025, los municipios de Esperanza, con 91 casos; Palmar de Bravo, con 80; y Ciudad Serdán, con 70, concentraron el 82 por ciento de los robos a transportistas registrados entre las seis demarcaciones.
En el caso de Quecholac, el fenómeno delictivo se caracteriza por el predominio del robo de vehículos particulares y motocicletas sobre otros ilícitos, al representar más de la mitad del total de denuncias presentadas en 2025. Aunque en comparación con 2024 se observa una reducción general del 15.5 por ciento en los robos totales, los ataques a transportistas se mantuvieron sin variación, con 18 casos reportados, lo que confirma la persistencia de un patrón criminal que no se inhibe pese a la disminución estadística.
En San Salvador Huixcolotla —municipio donde en noviembre pasado fueron asesinados dos policías municipales y su comandante— la incidencia delictiva exhibe una tendencia ascendente y diversificada. Si bien el robo de vehículos particulares representó el 57.4 por ciento del total en 2025, destaca el incremento abrupto del robo de motocicletas, que pasó de un caso en 2024 a 17 en 2025, lo que evidencia un ajuste en los objetivos de los grupos delictivos. A ello se suma un aumento del 87.5 por ciento en los robos con violencia contra transportistas, intensificando el impacto sobre el sector logístico que atraviesa la zona.
Por su parte, en Ciudad Serdán, el aumento global de robos del 28.6 por ciento entre 2024 y 2025 refleja un deterioro sostenido de las condiciones de seguridad. Aunque el robo de motocicletas disminuyó levemente en proporción, los asaltos a transportistas crecieron 75 por ciento en términos absolutos, con un nivel de violencia casi total en los casos denunciados, lo que posiciona al municipio como un punto estratégico de agresión directa al transporte comercial.
